CNC ମେସିନ୍ ଉପକରଣଗୁଡିକ ସଠିକତା, ଉଚ୍ଚ ଗତିର, ଯ oundliv ଦ୍ଧତା ଏବଂ ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା ନିର୍ଦ୍ଦେଶନାରେ ବିକାଶ କରୁଛି | ସଠିକ ଏବଂ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ମେସିନ୍ ଡ୍ରାଇଭରେ ଅଧିକ ଦାବି ଏବଂ ଏହାର ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ ଅଧିକ ଦାବି କରେ, ଉଚ୍ଚ ଗତିଶୀଳ ବ conditical ତିକ, ଉଚ୍ଚ ଫିଡ୍ ହାର ଏବଂ ତ୍ୱରଣ, ଉଚ୍ଚ ଫିଡ୍ ହାର ଏବଂ ତ୍ୱରଣ, ଲୋୟର କମ୍ପନ ଶବ୍ଦ ଏବଂ କମ୍ ପୋଷାକ ଏବଂ କମ୍ ପୋଷାକ, କମ୍ କମ୍ପନ ଶବ୍ଦ ଏବଂ କମ୍ ପୋଷାକ, କମ୍ ଭାଇଭରେଟ୍ ଶବ୍ଦ ଏବଂ କମ୍ ପୋଷାକ, କମ୍ ଫିଡ୍ ହାର ଏବଂ ତ୍ୱରଣ | ସମସ୍ୟାର କ୍ରୁଶ ହେଉଛି ମୋଟରର କ୍ରୁଶ ହେଉଛି ମୋଟରର ପାରମ୍ପାରିକ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ, ପୋକ ଗେଶର, ଗୁମ୍ଫା, ଚକ, ଚକ, ଚମଡା, ଶବ୍ଦ ଏବଂ ପୋଷାକ ଉତ୍ପାଦନ କରିଥିଲା | ଯଦିଓ ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ ନିରନ୍ତର ଉନ୍ନତି ପାଇଁ ନିରନ୍ତର ଉନ୍ନତି ପାଇଁ, କିନ୍ତୁ "ସିଧାସଳଖ ଟ୍ରାନ୍ସସେନଗୁଡିକର ଆବର୍ଜନୀରେ, ଏହା ମୋଟରରୁ ଜାପାନିଜ ପାର୍ଟୀରେ ବିଭିନ୍ନ ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ଅଂଶ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିଭିନ୍ନ ମଧ୍ୟସ୍ଥାଂଶ ନାମକରଣ | ମୋଟର ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ଡ୍ରାଇଭ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍, ର line ଖ ଲାଇନ୍ ମୋଟର ମୋଟର ଏବଂ ଏହାର ଡ୍ରାଇଭ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଅନୁକୂଳ, ମେସିନ୍ ଟୁଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସଂରଚନା ଏକ ପ୍ରମୁଖ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇଥାଏ |
େଯମାେନMଆଇନ୍ADv ବାଣ୍ଟେଜ୍ |Lବ arou ୍ଚଳୀନ |MଓଟରFଇଡ୍Drive:
ଫିଡ୍ ସ୍ପିଡର ବ୍ୟାପକ ପରିସର: 1 (1) M / S ରୁ ଅଧିକ, ସାମ୍ପ୍ରତିକ ମେସିନ୍ ସ୍ପେଡ୍ ବେଗ 208m / ମିନିଟରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଯେତେବେଳେ ପାରମ୍ପାରିକ ମେସିନ୍ ଟୁଲ୍ ଫାଷ୍ଟ-ଫରୱାର୍ଡ ସ୍ପିଡ୍ <60 ମିଟର / ମିନିଟ୍ |
ଭଲ ଗତି ଗୁଣ: ସ୍ପିଡ୍ ବିଘ୍ନରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ (1) 0.01% କିମ୍ବା ତା'ଠାରୁ କମ୍ |
ବୃହତ ତ୍ୱରଣ: 30G ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ର line ଖ୍ୟ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ତ୍ୱରଣ:
ଉଚ୍ଚ ପୋଜିସନ୍ ସଠିକତା: ସ୍ପେସ୍ ବନ୍ଦ-ଲୁପ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣର ବ୍ୟବହାର, 0.1 ~ ~ @ ~ 0.01 (1) MM ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ | ଲିକର ମୋଟର ଡ୍ରାଇଭ ସିଷ୍ଟମରେ ଫିଡ୍-ଫରୱାର୍ଡ ନିୟନ୍ତ୍ରଣର ପ୍ରୟୋଗର ପ୍ରୟୋଗ 200 ଥର 200 ଥର ହ୍ରାସ ପାଇପାରେ | ଗତିଶୀଳ ଅଂଶ ଏବଂ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାର ଭଲ ଗତିଶୀଳ ଗୁଣ ଯୋଗୁଁ ଇଣ୍ଟରୋପୋବାଲ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପରିଶୋଧର ପରିଶୋଧର କାରଣ ହୋଇଥାଏ, ନାନୋ-ଲେଭଲ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ହାସଲ କରାଯାଇପାରିବ |
ଯାତ୍ରା ସୀମିତ ନୁହେଁ: ସ୍କ୍ରୁ ସ୍କ୍ରୁ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସୀମିତ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସୀମିତ ଅଟେ, ଉଭୟ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅନୁଯାୟୀ ଏବଂ ଅଧିକ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ର arin ଖର ମୋଟର ଡ୍ରାଇଭ୍ର ବ୍ୟବହାର, ଷ୍ଟାଟର୍ ଅଧିକ ସମୟ ଅଧିକ ସମୟ, ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସରଳ, 40 ମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 40 ମିଟର କିମ୍ବା ଅଧିକ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବହୁ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ମେସିନ୍ ସେଣ୍ଟର୍ ଏକ୍ସ-ଆଲାସ୍ ଅଛି |
ଅଗ୍ରଗତିLବ arou ୍ଚଳୀନ |Mଓଟର ଏବଂIts DriveCଅନଟ୍ରୋଲ୍ |Tଇଚିନୋଲୋଜି |:
ର line ଖ୍ୟ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣ ଅର୍ଥହୀନ, ଏହା କେବଳ ମୋଟରର ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକ୍ ପୃଷ୍ଠର ବିସ୍ତାର, ଏବଂ ଏହାର ପ୍ରକାରଗୁଡ଼ିକ ପାରମ୍ପାରିକ ଅନ୍ତନଳୀ, ଏସି ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ବିପରୀତ
ଏହି ଶକ୍ତିର ସଠିକତାର ସଠିକତାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବା, ସେମାନଙ୍କର ବ୍ୟାଗାମୂଳକ ପ୍ରୟୋଗ ଏବଂ ସମ୍ବେଦନଶୀଳତାଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଜାରି ରଖିଛି |
ନିକଟ ଅତୀତରେ, ଲ ar ିଟ୍ ମୋଟର ଏବଂ ଡିଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ଅଗ୍ରଗତି କରେ: (୧) କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉନ୍ନତି ଜାରି ରଖେ (ଯେପରିକି ଶପଥ, ତ୍ୱତା, ସମାଧାନ, ସଂକଳ୍ପ, ଏବଂ ରେଫଲେସନ୍, ଇତ୍ୟାଦି); ()) ଭଲ୍ୟୁମ୍ ହ୍ରାସ, ତାପମାତ୍ରା ହ୍ରାସ; ()) ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ମେସିନ୍ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର କଭରେଜ୍; (4) ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ; ()) ସହଜ ସ୍ଥାପନ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା; (6) ଉତ୍ତମ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା; (7) ସମର୍ଥିତ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିରେ CNC ସିଷ୍ଟମ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରି (7) ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ସିଦ୍ଧ ହେବା ସହିତ ଥାଏ; (8) ଉଚ୍ଚତର ବାଣିଜ୍ୟିକକରଣ |
ବର୍ତ୍ତମାନ, ଲଣ୍ଟାର୍ ସର୍ଭୋ aerss ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ହେଉଛି: ସିଏନ୍ସ ଫ୍ୟାନ୍ ଭୋଟ୍, ମଟିସୁରାଡି; ଆନାହ ମନିଆ କୋ (ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର), କୋଲମୋରୋଜେନ୍ କୋ .; Etel co. (ସ୍ୱିଜରଲ୍ୟାଣ୍ଡ) ଇତ୍ୟାଦି |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର -111222 |
