ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକପ୍ରାୟତଃ ସ୍ଥାନ ନିରୂପଣ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ କାରଣ ଏଗୁଡ଼ିକ ମୂଲ୍ୟ-ପ୍ରଭାବଶାଳୀ, ଚଲାଇବାକୁ ସହଜ, ଏବଂ ଖୋଲା-ଲୁପ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ - ଅର୍ଥାତ୍, ଏପରି ମୋଟରଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ଥାନ ମତାମତ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ ନାହିଁ କାରଣସର୍ଭୋ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକକରନ୍ତୁ। ଷ୍ଟେପର ମୋଟରଗୁଡ଼ିକୁ ଲେଜର ଏନଗ୍ରାଭର, 3D ପ୍ରିଣ୍ଟର ଭଳି ଛୋଟ ଶିଳ୍ପ ମେସିନ ଏବଂ ଲେଜର ପ୍ରିଣ୍ଟର ଭଳି ଅଫିସ ଉପକରଣରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ।
ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ବିଭିନ୍ନ ବିକଳ୍ପରେ ଉପଲବ୍ଧ। ଶିଳ୍ପ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ, ପ୍ରତି ଘୂର୍ଣ୍ଣନରେ 200 ପଦକ୍ଷେପ ସହିତ ଦୁଇ-ଫେଜ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ବହୁତ ସାଧାରଣ।
ଯାନ୍ତ୍ରିକCଅନାସାୟିକତା
ମାଇକ୍ରୋ-ଷ୍ଟେପିଂ ସମୟରେ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ସଠିକତା ପାଇବା ପାଇଁ, ଡିଜାଇନର୍ମାନଙ୍କୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପ୍ରଣାଳୀ ପ୍ରତି ସତର୍କ ଧ୍ୟାନ ଦେବାକୁ ପଡିବ।
ରେଖୀୟ ଗତି ଉତ୍ପାଦନ କରିବା ପାଇଁ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ବ୍ୟବହାର କରିବାର ଅନେକ ଉପାୟ ଅଛି। ପ୍ରଥମ ପଦ୍ଧତି ହେଉଛି ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ବେଲ୍ଟ ଏବଂ ପୁଲି ବ୍ୟବହାର କରିବାମୋଟରଗତିଶୀଳ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ। ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ରେଖୀୟ ଗତିରେ ରୂପାନ୍ତରିତ ହୁଏ। ଗତିଶୀଳ ଦୂରତା ମୋଟରର ଗତି କୋଣ ଏବଂ ପୁଲିର ବ୍ୟାସର କାର୍ଯ୍ୟ।
ଦ୍ୱିତୀୟ ପଦ୍ଧତି ହେଉଛି ଏକ ସ୍କ୍ରୁ ବ୍ୟବହାର କରିବା କିମ୍ବାବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ। ଏକ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ସିଧାସଳଖ ଶେଷ ଭାଗରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏପେଚ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ସ୍କ୍ରୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସମୟରେ ନଟ୍ ଏକ ରେଖୀୟ ଢଙ୍ଗରେ ଯାତ୍ରା କରେ।
ଉଭୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ମାଇକ୍ରୋ-ଷ୍ଟେପ୍ସ ଯୋଗୁଁ ପ୍ରକୃତ ରେଖୀୟ ଗତି ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଘର୍ଷଣ ଟର୍କ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ସର୍ବୋତ୍ତମ ସଠିକତା ପାଇବା ପାଇଁ ଘର୍ଷଣ ଟର୍କକୁ ସର୍ବନିମ୍ନ କରିବାକୁ ପଡିବ।
ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଅନେକ ସ୍କ୍ରୁ ଏବଂ ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ ନଟ୍ରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣର ପ୍ରିଲୋଡ୍ ଆଡଜଷ୍ଟ-କ୍ଷମତା ଥାଏ। ପ୍ରିଲୋଡ୍ ହେଉଛି ବ୍ୟାକ୍ଲାସ୍ ରୋକିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ଏକ ବଳ, ଯାହା ସିଷ୍ଟମରେ କିଛି ଖେଳ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ। ତଥାପି, ପ୍ରିଲୋଡ୍ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଦ୍ଵାରା ବ୍ୟାକ୍ଲାସ୍ ହ୍ରାସ ହୁଏ, କିନ୍ତୁ ଘର୍ଷଣ ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ। ତେଣୁ, ବ୍ୟାକ୍ଲାସ୍ ଏବଂ ଘର୍ଷଣ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ବାଣିଜ୍ୟ-ଅଫ୍ ଅଛି।
Be Cପୂର୍ଣ୍ଣWକୁକୁଡ଼ାMଆଇକ୍ରୋ-Sଟିପିଂ
ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ବ୍ୟବହାର କରି ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଡିଜାଇନ୍ କରିବା ସମୟରେ, ଏହା ଅନୁମାନ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ ଯେ ମାଇକ୍ରୋ-ଷ୍ଟେପିଂ ସମୟରେ ମୋଟରର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ହୋଲ୍ଡିଂ ଟର୍କ ତଥାପି ପ୍ରୟୋଗ ହେବ, କାରଣ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଟର୍କ ବହୁତ ହ୍ରାସ ପାଇବ, ଯାହା ଅପ୍ରତ୍ୟାଶିତ ସ୍ଥିତିଗତ ତ୍ରୁଟି ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ। କିଛି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ମାଇକ୍ରୋ-ଷ୍ଟେପ୍ ରିଜୋଲ୍ୟୁସନ୍ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଦ୍ୱାରା ସିଷ୍ଟମର ସଠିକତା ଉନ୍ନତ ହୁଏ ନାହିଁ।
ଏହି ସୀମାବଦ୍ଧତାକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ, ମୋଟର ଉପରେ ଟର୍କ ଲୋଡକୁ କମ କରିବା କିମ୍ବା ଅଧିକ ହୋଲ୍ଡିଂ ଟର୍କ ରେଟିଂ ଥିବା ମୋଟର ବ୍ୟବହାର କରିବା ପାଇଁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି। ପ୍ରାୟତଃ, ସର୍ବୋତ୍ତମ ସମାଧାନ ହେଉଛି ସୂକ୍ଷ୍ମ ମାଇକ୍ରୋ-ଷ୍ଟେପିଂ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ବଡ଼ ପଦକ୍ଷେପ ବୃଦ୍ଧି ବ୍ୟବହାର କରିବା ପାଇଁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସିଷ୍ଟମ ଡିଜାଇନ୍ କରିବା। ଷ୍ଟେପର ମୋଟର ଡ୍ରାଇଭଗୁଡ଼ିକ ପାରମ୍ପରିକ, ଅଧିକ ମହଙ୍ଗା ମାଇକ୍ରୋ-ଷ୍ଟେପିଂ ଡ୍ରାଇଭ ପରି ସମାନ ଯାନ୍ତ୍ରିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ପଦକ୍ଷେପର 1/8 ଅଂଶ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମାର୍ଚ୍ଚ-୨୭-୨୦୨୩
