କାର୍ଯ୍ୟର ନୀତି ଏବଂ ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟରର ବ୍ୟବହାର |

A ର ମ Basic ଳିକ ନୀତି |ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ |ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର |

A ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ |ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ଜଡିତ ହେବା ପାଇଁ ଏକ ସ୍କ୍ରୁ ଏବଂ ବାଦାମ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଏବଂ ସ୍କ୍ରୁ ଏବଂ ବାଦାମ ପରସ୍ପର ସହିତ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ନହେବା ପାଇଁ କିଛି ପଦ୍ଧତି ଗ୍ରହଣ କରାଯାଏ ଯାହା ଦ୍ the ାରା ସ୍କ୍ରୁ ଅକ୍ଷରେ ଗତି କରେ | ସାଧାରଣତ speaking କହିବାକୁ ଗଲେ, ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ହାସଲ କରିବାର ଦୁଇଟି ଉପାୟ ଅଛି: ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ମୋଟରରେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସୂତା ସହିତ ଏକ ରୋଟର ନିର୍ମାଣ କରିବା ଏବଂ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ସ୍କ୍ରୁକୁ ନିୟୋଜିତ କରିବା ପାଇଁ ରୋଟରର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସୂତାକୁ ବ୍ୟବହାର କରିବା |ର ar ଖ୍ୟ ଗତି |, ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟଟି ହେଉଛି ସ୍କ୍ରୁକୁ ମୋଟରର ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଏବଂ ସ୍କ୍ରୁ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ମୋଟର ବାହାରେ ଏକ ବାହ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭ୍ ବାଦ ବ୍ୟବହାର କରିବା |ର ar ଖ୍ୟ ଗତି |। ଏହାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ଡିଜାଇନ୍କୁ ସରଳ କରିବା ଏବଂ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ର ar ଖ୍ୟ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟରଗୁଡିକର ବ୍ୟବହାରକୁ ସକ୍ଷମ କରିବା |ର ar ଖ୍ୟ ଗତି |ଏକ ବାହ୍ୟ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସଂଯୋଗ ସ୍ଥାପନ ବିନା ଅନେକ ପ୍ରୟୋଗରେ |

କିପରି A।ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ |ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ୱାର୍କସ୍ |

ରୋଟର୍ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ |ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ହେଉଛି ଏକ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ | ଯେତେବେଳେ ଷ୍ଟାଟର୍ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ମାଧ୍ୟମରେ କରେଣ୍ଟ୍ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ଷ୍ଟାଟର୍ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ଏକ ଭେକ୍ଟର ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ସୃଷ୍ଟି କରେ | ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ରୋଟରକୁ ଏକ କୋଣରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବାକୁ ଚଲାଇବ, ଯାହା ଦ୍ rot ାରା ରୋଟରର ଏକ ଯୁଗ୍ମ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ରର ଦିଗ ଷ୍ଟାଟୋର ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ରର ଦିଗ ସହିତ ସମାନ ହେବ | ଯେତେବେଳେ ଷ୍ଟାଟରର ଭେକ୍ଟର ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ଏକ କୋଣ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ | ଏହି ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ସହିତ ରୋଟର୍ ମଧ୍ୟ ଏକ କୋଣ ବୁଲାଇଥାଏ | ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ନାଡ ଇନପୁଟ୍ ହେଲେ, ମୋଟର ଏକ କୋଣ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ ଏବଂ ଗୋଟିଏ ପାଦ ଆଗକୁ ବ .େ | ଦ୍ୱାରା କୋଣାର୍କ ବିସ୍ଥାପନ ଆଉଟପୁଟ୍ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ |ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ଇନପୁଟ୍ ଡାଲି ସଂଖ୍ୟା ସହିତ ଆନୁପାତିକ, ଏବଂ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତି ନାଡ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସହିତ ଆନୁପାତିକ | ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ଶକ୍ତି ପ୍ରାପ୍ତ ହେଉଥିବା କ୍ରମକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ମୋଟର ଓଲଟା ହେବ | ତେଣୁ, ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟରର ଘୂର୍ଣ୍ଣନକୁ ମୋଟରର ଡାଲି ସଂଖ୍ୟା, ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଏବଂ ଶକ୍ତି କ୍ରମକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯାଇପାରିବ |

KGGବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ | ଷ୍ଟେପ୍ ମୋଟର |ଏବଂ ଶାଫ୍ଟ ସ୍କ୍ରୁ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ମାଧ୍ୟମରେ |

ର ଗୁଣବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ | ଷ୍ଟେପ୍ ମୋଟର |

1. ଯେତେବେଳେବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ |ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର କାମ କରୁଛି, ପ୍ରତ୍ୟେକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଘୁଞ୍ଚିବା କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଶକ୍ତିଯୁକ୍ତ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ପ୍ରତିବଦଳରେ ଶକ୍ତି ପ୍ରାପ୍ତ |
2. ଯେଉଁ କୋଣରେ ରୋଟର୍ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର ପଲ୍ସ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସିଗ୍ନାଲ୍ ଇନପୁଟ୍ ହୁଏ, ସେହି କୋଣକୁ ଷ୍ଟେପ୍ ଆଙ୍ଗଲ୍ କୁହାଯାଏ |
3. Theବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ | ଷ୍ଟେପ୍ ମୋଟର |ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଅନୁଯାୟୀ କୋଣକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ, ଏବଂ ଗତି ମଧ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ | ଆଙ୍ଗଲ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର ଏକ ପଲ୍ସ ଇନପୁଟ୍ ହେଲେ, ଷ୍ଟାଟର୍ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ଥରେ ସୁଇଚ୍ ହୁଏ, ଏବଂ ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ଏକ କୋଣ ଦେଇ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ | ପଦାଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା ଡାଲି ସଂଖ୍ୟା ସହିତ ସମାନ, ଏବଂ ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟର କୋଣାର୍କ ବିସ୍ଥାପନ ଇନପୁଟ୍ ପଲ୍ସ ସହିତ ଆନୁପାତିକ | ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସମୟରେ, କ୍ରମାଗତ ଡାଲିଗୁଡ଼ିକ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗରେ ଖାଇବାକୁ ଦିଆଯାଏ |ଷ୍ଟେପ୍ ମୋଟର |, ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପର୍ଯ୍ୟାୟର ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଶକ୍ତି ପ୍ରାପ୍ତ ହୁଏ, ଏବଂଷ୍ଟେପ୍ ମୋଟର |କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ, ଏବଂ ଏହାର ଗତି ନାଡ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସହିତ ଆନୁପାତିକ | ପାୱାର୍ ଅନ୍ କ୍ରମକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା, ଅର୍ଥାତ୍ ଷ୍ଟାଟର୍ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ରର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଦିଗ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା, ମୋଟରର ଆଗକୁ କିମ୍ବା ଓଲଟା ଘୂର୍ଣ୍ଣନକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ |
4. Theବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ |ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟରର ସ୍ୱ-ଲକିଂ କ୍ଷମତା ଅଛି | ଯେତେବେଳେ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପଲ୍ସର ଇନପୁଟ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପଲ୍ସ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ପବନ ଶକ୍ତି ଶକ୍ତି ଜାରି ରଖେ, ମୋଟରକୁ ଏକ ସ୍ଥିର ସ୍ଥିତିରେ ରଖାଯାଇପାରିବ, ଅର୍ଥାତ୍ ଏହା ପୂର୍ବ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ କୋଣ ଅନୁକୋଣର ଶେଷ ସ୍ଥାନରେ ଅଟକିଯାଏ | ନାଡ ଏହିପରି,ଷ୍ଟେପ୍ ମୋଟର |ପାର୍କିଂ କରିବା ସମୟରେ ରୋଟର୍ ପୋଜିସନ୍ ଅନୁଭବ କରିପାରିବ |

ରେଖା |ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ |ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟରଗୁଡିକ ଉତ୍ପାଦନ, ସଠିକତା କାଲିବ୍ରେସନ୍, ସଠିକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ମାପ ଏବଂ ସଠିକତା ସ୍ଥିତି ଗତି ସହିତ ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା ଆବଶ୍ୟକତାର ଅନେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |

For more detailed product information, please email us at amanda@KGG-robot.com or call us: +86 152 2157 8410.